As denúncias de tráfico de influência, corrupção e enriquecimento ilícito que
derrubaram os ministros Alfredo Nascimento (Transportes) e Antonio Palocci (Casa
Civil) diminuíram a cota atribuída ao ex-presidente Luiz Inácio Lula da Silva no
governo Dilma
Rousseff.

Dos 37 assessores diretos nomeados por Dilma no dia 1º de janeiro, 11 eram
remanescentes do governo Lula. Nem todos foram indicados pelo ex-presidente. É o
caso de Nascimento, pedido pelo PR. Mas o número de remanescentes caiu para nove
e, segundo pessoas próximas à presidenta, pode diminuir ainda mais.

 

Foto: Getty Images

Dilma hoje tem nove ministros herdados de Lula, mas eleição de 2012 pode
servir de justificativa para reduzir ainda mais a fatia

Nascimento e Palocci são os responsáveis até agora pelas maiores crises do
governo, mas Nelson Jobim (Defesa) chegou a ser chamado ao Palácio do Planalto
para explicar declarações de teor explosivo. Durante homenagem aos 80 anos do
ex-presidente Fernando Henrique Cardoso, na semana passada, o ministro citou
repetidamente os “idiotas” que teriam ganhado espaço depois da saída do
tucano.

Jobim se justificou dizendo que se referia a “alguns jornalistas” mas a
desculpa não colou entre assessores da presidenta, que interpretaram as
declarações do ministro como críticas ao estilo da própria Dilma. Jobim foi
praticamente uma imposição de Lula.

Outro ministro que está na berlinda é Orlando Silva (Esportes). Uma das
primeiras atitudes de Dilma na Presidência foi cobrar do ministro um plano de
ações que evite um vexame na Copa do Mundo de 2014. A presidenta teria ficado
assustada com o atraso no cronograma das obras e teve que ser convencida a
manter Silva no posto. Além disso o PC do B, partido do ministro, está em
processo de afastamento do PT.

Ainda na cota de Lula, o ministro da Educação, Fernando Haddad, é alvo de
constantes críticas da presidenta devido às reiteradas falhas na aplicação de
exames de avaliação como o Enem.

Segundo fontes próximas a Dilma, todos eles estão na mira da presidenta, que
deve aproveitar as eleições municipais do ano que vem para fazer novas mudanças
no ministério. De acordo com pessoas com trânsito no Planalto, a presidenta tem
até agora apagado incêndios iniciados no governo anterior.

“As irregularidades não aconteceram no governo dela. São coisas antigas com
as quais Dilma está sendo obrigada a lidar. Do mesmo jeito que foi obrigada a
herdar parte do ministério. São problemas típicos de um governo de continuidade.
Aos poucos ela vai impor o próprio estilo e se diferenciar de Lula”, disse um
dirigente do PT.

- Atualizado em 10/07/2011 11:10:15    (fonte:Tahiane Stochero Do G1, em São Paulo)

    Empresas exigem experiência de pilotos

Faltam pilotos para aviões e helicópteros e a perspectiva para os próximos 20
anos não é nada boa, segundo a Organização Internacional de Aviação Civil
(Icao). No Brasil, a demanda é tanta que companhias estão contratando pilotos
recém-formados, ex-integrantes da Força Aérea Brasileira (FAB) e até
“repatriando” brasileiros que foram para o exterior trabalhar, promovendo-os
para voltarem aos céus do país.

Com a aviação civil comercial aquecida, a
Icao aponta que, até 2030, serão necessários mais 517.413 pilotos no mundo – uma
necessidade 517.413 pilotos no mundo – uma necessidade anual de 52.506 novos comandantes. Só
no transporte de passageiros, a previsão é de que nos próximos 20 anos sejam
necessárias mais 39.500 aeronaves circulando no planeta. Para isso, as
companhias aéreas precisarão contratar mais 460 mil pilotos e 650 mil
comissários e técnicos, segundo estudo da fabricante de aviões Boeing.

Em 2010, o número de pilotos contratados pelas companhias brasileiras
aumentou 23% e o de passageiros transportados subiu 22%. “Algumas empresas já
falam que, em três anos, haverá colapso de falta de pilotos, não só para linha
áerea, mas também para táxi aéreo e aviação executiva”, diz Marcus Silva Reis,
presidente do Conselho Nacional de Escolas de Aviação e coordenador do curso de
ciências aeronáuticas da Universidade Estácio de Sá, no Rio de Janeiro.

“O problema é que a aviação está crescendo em ritmo acelerado e não estamos
formando pilotos, comissários e pessoal na mesma velocidade. As empresas estão
disputando piloto a tapa”, acrescenta Reis.

Segundo ele, o alto custo para a formação e a demora na liberação de licenças
são entraves para o crescimento da oferta de pessoal. Todo piloto que quiser ser
remunerado precisa da licença de piloto comercial (PC), para a qual a Anac
(Agência Nacional de Aviação Civil) exige pelo menos 200 horas de voo (veja
tabela abaixo).

Como em um curso o aluno paga entre R$ 220 a R$ 750 por hora voada, a licença
de PC não sai por menos R$ 80 mil, segundo pilotos ouvidos pelo
G1. Hoje, são mais de 14,3 mil pilotos comerciais no país.

Alckmin critica 'impunidade' e cobra ação da Justiça no mensalão

Governador afirmou que falta de punição estimula o 'crime de colarinho
branco' no Brasil

Foto: AE Ampliar

Governador Geraldo Alckmin falou sobre o mensalão durante comemorações da
Revolução de 32

O governador de São Paulo, Geraldo Alckmin (PSDB),
disse hoje que a impunidade é a razão que estimula o crime do colarinho branco e
defendeu que o Supremo Tribunal Federal (STF) se pronuncie a respeito do
processo do mensalão. Nesta semana, o procurador-geral da República, Roberto
Gurgel, apresentou ao STF pedido de condenação
de 36 dos 38 réus do escândalo.

"Entendo que é a impunidade que estimula o crime do colarinho branco. Então,
é muito importante a Justiça se pronunciar", disse, após participar de desfile
militar em homenagem
aos heróis da Revolução Constitucionalista de 1932. Alckmin ressaltou que é
muito importante ter "serenidade" e aguardar o resultado judicial deste caso.
"Nós devemos aguardar a decisão

final do STF".

Alckmin evitou se posicionar sobre a existência do mensalão, mas disse que o
procurador-geral é uma pessoa de 'alta responsabilidade'. "Quem está falando é o
procurador-geral da República, que estudou o processo e verificou provas. Enfim,
uma pessoa de alta responsabilidade

Questionado sobre as recentes baixas na equipe da presidenta Dilma Rousseff, o
governador de São Paulo tergiversou. Segundo ele, não é a substituição de
ministros que fala contra ou a favor do governo, o essencial é verificar as
razões das trocas. Apesar da afirmativa, Alckmin evitou tecer comentários sobre
tais razões: "Este é um tema federal, deixe que o governo federal se pronuncie."

O desfile militar, realizado no Obelisco do Ibirapuera, onde estão sepultados os
heróis da Revolução, contou também com as presenças da vice-prefeita de São Paulo, Alda
Marco Antônio, de secretários da administração estadual e municipal, além de
autoridades da Polícia Militar.

Homem ferido durante tiroteio em Quintino   Plantão | Publicada em 02/07/2011 às
20h12m

(fonte Diego Barreto e Wilson Mendes)

Pelo menos uma pessoa ficou ferida durante o tiroteio entre traficantes do
Morro do Dezoito, que desde o início da noite gera pânico nas ruas de Quintino.
Um homem, ainda não identificado, deu entrada na emergência do Hospital
Municipal Salgado Filho, no Méier, por volta das 19h30m, com ferimentos
provocados por arma de fogo.

Policiais militares do 3º BPM (Méier) e do 9º BPM (Rocha Miranda) já foram
enviados para o Morro do Dezoito. Segundo moradores, o tiroteio teve início por
volta das 18h e chegou a interditar a Rua Clarimundo de Melo, uma das principais
do bairro. Ainda de acordo com moradores, também, houve troca de tiros entre
bandidos do Morro da Saçu e da comunidade da Rua Lemos de Brito.

Em dezembro, a mesma área ficou entre o fogo cruzado de traficantes e
milicianos em uma ação que culminou com a tomada do Morro do Dezoito por uma
milícia, que chegou ao local através do Morro da Saçu. Durante este confronto,
policiais do 3º BPM (Méier) e do Batalhão de Choque fizeram incursão na favela,
mas ninguém foi preso. Na época, a PM afastou a possibilidade dos bandidos que
invadiram a comunidade serem oriundos de comunidades pacificadas com UPPs.
Antes, em outubro, o Batalhão de Operações Especiais (Bope) ocupou os morros da
Saçu e do Dezoito por alguns dias.